Статья рассказывает об истории создания и особенностях группы B - категории гоночных автомобилей, которая была введена FISA в 1982 году и была запрещена в 1986 году после ряда аварий. Группа B была одной из самых либеральных по техническим требованиям, что сделало ее самой быстрой в истории ралли. Для омологации автомобиля требовалось выпустить всего 200 автомобилей, мощность же вообще не ограничивалась. Статья также рассказывает о том, как до появления Group B на гонки выставлялись моноприводные автомобили мощностью, доходившей до 280 л.с., и как Audi Quattro доказала преимущество полного привода, выиграв ралли Австрии в 1980 году.